Amplían red eléctrica hasta los espigones

27/1/16 - El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata amplía la red de suministro hasta el Espigón N°1. El servicio reduce costos a armadores. Las señales lumínicas de los dos canales de acceso se instalan en Escollera Sur y Central 9 de Julio.
Avanza en la terminal local una serie de obras emprendidas por el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata entre las que se destaca la extensión de la red eléctrica a otro muelle para ampliar la posibilidad de suministro directo de energía a buques y la adecuación de balizas de referencia para ambos canales de acceso y egreso de embarcaciones.
Estas tareas, en particular las que hacen a la extensión subterránea del tendido eléctrico, se aceleraron en estas últimas semanas para aprovechar el período previo a las maniobras de alistamiento de la flota potera, próxima a zarpar ante el inicio de una nueva zafra del calamar.
Por estas horas se trabaja en el zanjeado de casi 600 metros de extensión sobre una traza paralela al Espigón Nº1, donde se dispondrá esta red de media tensión que culminará en diez cámaras con tres tomas de conexión cada una. Así se garantizará capacidad de provisión de energía eléctrica de hasta 30 buques de manera simultánea.
Incluida en un convenio con la Empresa Distribuidora de Energía Atlántica (EDEA), esta serie de obras tuvo su punto de partida en el Espigön Nº2, donde amarran los buques de transporte de cargas “Henriette Schulte” y “Tabago Bay”, que mantienen su operatoria en esta terminal y en sus más recientes escalas movilizaron más de 150 contenedores.
Este sistema implementado por el Consorcio Portuario permite el acceso energía eléctrica mediante un sistema prepago con tarjeta magnética y sus usuarios, en su mayoría propietarios de buques, lo han destacado porque les permitió reducir de manera significativa sus costos en este servicio. Al mismo tiempo redujo la presencia en muelle de equipos electrógenos, lo que implica ganar espacios operativos y reducir su impacto ambiental negativo.

Balizas en obra
En dos puntos de la Escollera Sur el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata está en etapa de hormigonado de las bases sobre las que se montarán las estructuras para la instalación de las balizas correspondientes al canal secundario.
Sobre las torres metálicas, de 7 y 16 metros de altura, se colocarán sendas señales lumínicas para la navegación nocturna y pantallas con pintura refractaria de referencia para aquellas embarcaciones que ingresen con luz diurna por la enfilación de 217º.
En cuanto a las balizas del canal primario, que están instaladas sobre una de las terrazas de la Central 9 de Julio, su adecuación se concretará a la brevedad, una vez superados trámites y autorizaciones que estuvieron sujetos a cambios de autoridades que se dieron en Centrales de la Costa, organismo del cual depende la unidad generadora de energía próxima al puerto local.
Allí, a partir de una corrección técnica dispuesta por el Servicio de Hidrografía Naval, la señalización de la denominada enfilación 238º pasará a tener 19 metros de altura, más del doble de la que estaba colocada. En este caso, en el punto más alto, solo lleva una señal lumínica y el correspondiente equipamiento de pararrayos.