Mar del Plata implementa el bacheo express para reparar calles de la ciudad

El Municipio puso en marcha el bacheo express en Mar del Plata, una nueva metodología destinada a tapar baches de manera rápida y eficiente, con mínima interrupción del tránsito. La iniciativa busca dar respuesta a uno de los reclamos más frecuentes de los vecinos y reforzar el mantenimiento urbano en distintos puntos de la ciudad.

La Municipalidad de General Pueyrredon, a través del Ente Municipal de Vialidad y Alumbrado Público, incorporó este sistema de bacheo express con asfalto en frío, orientado principalmente a la reparación de baches pequeños que, aunque de menor tamaño, generan incomodidades y riesgos similares a los de mayor envergadura. La estrategia permite intervenir de forma ágil, optimizando recursos y tiempos de ejecución.

El procedimiento de bacheo express se realiza de manera manual y consiste en la colocación de material pétreo en frío directamente sobre el bache, su distribución hasta completar el espacio afectado y la posterior compactación con un martillo hidráulico. Una vez finalizado ese paso, la cuadrilla continúa inmediatamente con el siguiente punto, lo que agiliza notablemente el ritmo de trabajo.

Uno de los aspectos más destacados del nuevo sistema es su capacidad operativa. Actualmente, se trabaja con cinco cuadrillas simultáneas, cada una equipada con tres toneladas de material. En promedio, cada equipo logra reparar entre 30 y 50 baches por jornada y recorrer alrededor de 25 cuadras diarias, lo que permite tapar más de 150 baches por día en los sectores seleccionados.

Durante los primeros días de implementación, el bacheo express ya se aplicó en zonas como Güemes, Independencia, San Juan y Colón. La modalidad de intervención prioriza arterias completas por tramos, lo que permite mejorar de manera integral el estado de las calles y evitar reparaciones aisladas que pierdan efectividad a corto plazo.

Desde el área técnica municipal destacaron que el impacto sobre el tránsito es mínimo, ya que la interrupción se limita únicamente a los minutos necesarios para colocar y compactar el material. Además, la maquinaria utilizada ocupa solo un carril, lo que permite mantener la circulación normal y reducir molestias a conductores y peatones.

El intendente marplatense, Agustín Neme, remarcó que esta herramienta fortalece el mantenimiento vial de la ciudad. Señaló que las calles son una preocupación central para los vecinos y aseguró que el Municipio continuará trabajando para dar respuesta a esa demanda. También aclaró que este sistema no reemplaza al bacheo tradicional, sino que lo complementa.