El Puerto de Mar del Plata recupera 1400 metros de amarre con desguaces
El pesquero "Coral Azul" fue enviado a desguace, completando una fase clave en el programa que ya liberó más de 1.400 metros lineales de muelle para nuevas operaciones portuarias.

En un hecho que consolida la política de optimización del espacio portuario, el Consorcio Portuario Regional Mar del Plata concretó el envío a desguace del pesquero "Coral Azul". Esta embarcación, inactiva desde hace más de una década, fue remolcada desde su ubicación en la Sección 4ª del puerto hasta el varadero de la Base Naval, donde será reducido a chatarra. La medida forma parte de un plan integral de recuperación de frentes de amarre que ya ha logrado liberar más de 1.400 metros lineales para uso operativo.
El "Coral Azul" es un potero de más de 50 metros de eslora que realizó su última actividad pesquera en marzo de 2011. Desde entonces, su estado fue de abandono progresivo, llegando a permanecer semi hundido durante años, lo que representaba un problema ambiental y de seguridad.
A principios de este año, se ejecutó un complejo operativo de reflotamiento para preparar su remoción definitiva. Este proceso es emblemático de los desafíos que enfrenta la autoridad portuaria: embarcaciones que, por su estado, no tienen posibilidad de volver a operar, pero cuyo retiro implica una logística especializada y costosa.
Un programa con resultados concretos y una hoja de ruta clara
Según confirmó Marcos Gutiérrez, presidente del Consorcio Portuario, el desguace del "Coral Azul" es "un paso más" en una estrategia que busca maximizar la eficiencia del puerto. "A la fecha nos ha permitido recuperar casi 1.400 metros de frente de amarre", destacó Gutiérrez, espacio que ahora puede ser destinado a la operatoria de embarcaciones activas, generando mayor movimiento y potencial económico.

