Montenegro entregó la segunda recaudación más importante del municipio

El Concejo Deliberante aprobó la adjudicación del sistema de Estacionamiento Medido a la empresa Bold Tech SA por los próximos nueve años con posibilidad de una prórroga por uno más. 

Fue con los votos del interbloque que responde al intendente Guillermo Montenegro, conformado por el PRO, la UCR- y la Coalición Cívica, al que se sumó La Libertad Avanza mientras que las bancadas de la oposición Unión por la Patria, Acción Marplatense y el Frente Renovador votaron en contra. 

En volumen, la recaudación del municipio en esta materia era la segunda más importante. Ahora, la empresa pagará un canon del 30% de lo que gane. Denuncian que el gobierno vació el área para privatizarla. Además, el poder de policía es indelegable entonces seguirán siendo los empleados municipales quienes ejerzan el control.

El sistema cuenta con 3818 plazas de estacionamiento en la zona delimitada por las calles 25 de Mayo, España, avenida Colón y Buenos Aires. No obstante, el pliego autoriza a ampliarla a otras zonas de la ciudad. 

Las tarifas se ajustarán cada cuatro meses de acuerdo a cómo varíe el precio del litro de nafta de mayor octanaje de YPF en Mar del Plata.

La concejala oficialista Liliana Picolo defendió la licitación y dijo que servirá para “ordenar y modernizar el sistema de movilidad urbana, generar un uso más eficiente del espacio público y una mayor rotación vehicular con más tecnología”. 

“Bold Tech propone incorporar infraestructura moderna a través de sensores, aplicaciones móviles, sistemas de pago electrónico, sistema centralizado de control, garantizar atención al usuario”, mencionó y agregó que “ofrece beneficios económicos concretos al municipio a través de un esquema de participación de la recaudación”. 

También declaró que se trataba de “modernizar un servicio clave para Mar del Plata sin erogaciones directas del municipio. Es lo que la ciudad necesita”, dijo.

Abandonar para privatizar

Horacio Taccone, del bloque de Acción Marplatense, señaló que la concesión “no está en el marco de ningún plan. Este gobierno se la pasa improvisando” y recordó que hubo gobiernos de distintos signos políticos  que tuvieron planes estratégicos. “Este gobierno no tiene ningún plan. Tiene una estrategia que consiste en abandonar para después poder justificar la privatización. Abandonaron el sistema para tener argumentos para privatizarlo”. 

El edil puso otros ejemplos como la inhabilitación de la platea techada del estadio José María Minella y la gotera en el techo del Polideportivo. “No los arreglaron, fue la justificación para privatizarlos”.

Luego advirtió que hay otros ámbitos en “vías de abandono o abandonados. Eso será justiticativo para privatización. Esta estrategia es peligrosa. Haber dejado caer de la forma que lo hicieron ex profeso, a propósito, adrede el estacionamiento medido por no brindarles insumos al personal es lamentable”. 

Juan Manuel Cheppi, del Frente Renovador, cuestionó “la modalidad de la mayoría automática de aprobar y no discutir” en referencia al bloque oficialista. Ninguno de los concejales del intendente contestó los conceptos y Cheppi fustigó: “Ya llevan diez años gobernando sin planificación”.

 “La regla abandonar para privatizar va bajando la vara. Falta que privaticen quién va a cortar los pastos en las plazas. Todo está abandonado”, observó y aclaró que el sistema funcionaba y “era superavitario”.

Una gran porción a manos privadas

Antes de la aprobación, la comisión directiva y los delegados del Sindicato de Trabajadores Municipales (STM) que estaban en el recinto pidieron la creación de una comisión de trabajo entre los trabajadores y la empresa para saber qué rol tendrá cada uno. 

Cristian Milacincic, del STM, se refirió al descontento de los trabajadores ante la convalidación de la privatización en un municipio donde “hay incesantes quejas por la baja de la recaudación y porque el Ejecutivo no puede cumplir con las obligaciones mínimas se le está entregando una gran porción de los ingresos municipales a una empresa privada”.

Además de la conformación de la mesa de trabajo para “lograr una mejor implementación del servicio”, pidió que “se ponga en valor la Dirección de Tránsito que viene cayendo hace años en cantidad de personas, prestación de servicios e insumos”. 

El concejal de Unión por la Patria, Rubén Benavídez, indicó que su bloque estaba en contra “de esta entrega del capital de la municipalidad” y explicó que era “la segunda caja que nos daba la posibilidad de financiar un montón de cuestiones dentro de la municipalidad. Hemos perdido mucho y vamos a seguir perdiendo”.