Obras en rutas provinciales optimizan el acceso a la Costa Atlántica

La Provincia de Buenos Aires informó que avanza con un amplio plan de obras en rutas clave que conectan con la Costa Atlántica, con el objetivo de mejorar la circulación, reducir los tiempos de viaje y reforzar la seguridad vial en uno de los corredores turísticos más importantes del país. En total, se trata de 14 intervenciones viales que atraviesan 19 municipios bonaerenses y que alcanzan una extensión de 627,2 kilómetros intervenidos o en proceso de ejecución.

Las obras son llevadas adelante por el Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, a través de la Dirección de Vialidad y de Autopistas de Buenos Aires S.A. (AUBASA), e incluyen repavimentaciones integrales, transformación de rutas en autovías, construcción de nuevos distribuidores y trabajos complementarios de señalización y puesta en valor del entorno. La iniciativa busca dar respuesta al intenso tránsito que se registra durante todo el año, especialmente en la temporada de verano.

La mejora de la infraestructura vial resulta estratégica no solo para el turismo, sino también para el desarrollo productivo de la Provincia y de toda la región. Miles de personas utilizan estos corredores para trasladarse hacia los principales destinos de la costa bonaerense, por lo que contar con rutas más seguras y modernas impacta directamente en la economía local y en la calidad de vida de quienes transitan diariamente estos caminos.

En la Autovía de la Ruta Provincial 2, Vialidad Provincial finalizó la repavimentación de ambas calzadas y banquinas a lo largo de 146 kilómetros, beneficiando a los partidos de La Plata, Coronel Brandsen, Chascomús, Lezama, Castelli y Dolores. Además, se encuentran en ejecución otros 140 kilómetros entre Dolores y Maipú, uno de los sectores con mayor volumen de tránsito, donde se bifurcan los accesos hacia la Costa Atlántica a través de las rutas provinciales 63 y 11.

A su vez, avanza la licitación de nuevas obras que abarcan 67 kilómetros entre Maipú y Coronel Vidal, mientras que se encuentra próxima a licitarse el último tramo entre Coronel Vidal y Mar del Plata. Esta intervención permitirá que, por primera vez en la historia, la Autovía 2 esté completamente repavimentada en toda su extensión, consolidando un corredor fundamental para el turismo y el transporte.

En la Ruta Provincial 63 ya finalizaron los trabajos de repavimentación y puesta en valor en 30,5 kilómetros que unen la Autovía 2 con la Ruta Provincial 11, conectando los municipios de Dolores y Tordillo. Asimismo, está próximo a licitarse un nuevo tramo de 18 kilómetros entre Esquina de Crotto y Dolores, clave para mejorar la circulación y la seguridad vial en uno de los principales retornos desde la Costa Atlántica hacia La Plata y la Ciudad de Buenos Aires.

Por su parte, continúa la transformación en autovía de la Ruta Provincial 11 entre Villa Gesell y Mar Chiquita, una obra que contempla la construcción de una segunda calzada y la repavimentación de la traza existente a lo largo de 72,4 kilómetros. Este corredor registra el paso diario de más de 7.000 vehículos y resulta esencial para el acceso a los principales destinos turísticos del litoral bonaerense. Durante 2025 ya se habilitaron 12 kilómetros en el partido de Villa Gesell y avanzan los procesos de licitación para nuevos tramos.

En esta misma ruta, se encuentran en licitación trabajos de repavimentación, bacheo y demarcación entre Esquina de Crotto y General Conesa, mientras que otros sectores, como el comprendido entre Mar de Ajó y Pinamar, forman parte de proyectos en desarrollo. Actualmente, se mantienen desvíos temporales en algunos puntos debido al avance de las obras.

Las intervenciones también alcanzan a la Ruta Provincial 74, donde se prevé la repavimentación y puesta en valor de 3,3 kilómetros desde el acceso a General Madariaga hasta la estación de peaje, además de un proyecto de 50 kilómetros entre esta localidad y Pinamar, mejorando un corredor estratégico para el movimiento turístico regional.

En paralelo, AUBASA finalizó obras en la Autopista Buenos Aires–La Plata, con la repavimentación de 8,1 kilómetros del Ramal Gutiérrez y la construcción de un nuevo distribuidor en la Avenida 520. Esta obra se convirtió en una conexión directa entre la autopista y la Autovía Ruta Provincial 2, optimizando el ingreso y egreso a la ciudad de La Plata.

Las obras en rutas hacia la Costa Atlántica consolidan una red vial más segura, moderna y eficiente, fundamental para acompañar el crecimiento del turismo, fortalecer la producción y garantizar viajes más confiables para los miles de argentinos que eligen la costa bonaerense cada año.