El Departamento Ejecutivo de Tandil elevó al Honorable Concejo Deliberante un proyecto de ordenanza que propone la creación de un Sistema Integral e Inteligente de Fiscalización Electrónica del Tránsito y Seguridad Vial, una iniciativa que busca incorporar herramientas tecnológicas para mejorar los controles, prevenir conductas de riesgo y fortalecer las políticas públicas de seguridad vial.

La propuesta comenzará ahora su tratamiento legislativo y forma parte de una estrategia integral impulsada por el Municipio para promover una movilidad más segura, optimizar los mecanismos de fiscalización y reducir los índices de siniestralidad en la ciudad.

La iniciativa fue elaborada a partir del trabajo técnico que el Municipio viene desarrollando en materia de seguridad vial. En ese marco, el Observatorio Vial de Tandil recopiló y analizó información sobre la evolución de los siniestros de tránsito en diferentes sectores de la ciudad.

A ese trabajo se sumó un estudio realizado por la Secretaría de Protección Ciudadana y el área de Movilidad Urbana de la Secretaría de Planeamiento y Obras Públicas, que utilizó un software de desarrollo propio para analizar imágenes captadas por las cámaras del Centro de Monitoreo en ocho arterias representativas.

Los resultados del relevamiento revelaron que al menos uno de cada cuatro vehículos circula por encima de la velocidad máxima permitida, un dato que, según el Ejecutivo, evidencia la necesidad de reforzar las herramientas de prevención y control.

Fotomultas como parte de una estrategia integral

En ese contexto, el proyecto contempla la implementación de sistemas automatizados para la constatación de infracciones de tránsito, comúnmente conocidos como fotomultas.

Desde el Ejecutivo aclararon que esta herramienta no reemplazará la tarea de los inspectores municipales, sino que funcionará como un complemento para fortalecer la fiscalización y desalentar conductas peligrosas, especialmente el exceso de velocidad y otras infracciones que incrementan el riesgo de siniestros viales.

Presentación previa a los concejales

Antes de ingresar formalmente el proyecto al Concejo Deliberante, el Departamento Ejecutivo mantuvo una reunión con concejales de distintos bloques políticos para presentar los fundamentos técnicos, estadísticos y conceptuales de la propuesta.

Durante ese encuentro se respondieron consultas y se puso a disposición toda la información elaborada por las distintas áreas municipales, con el objetivo de facilitar un análisis profundo de la iniciativa antes de su debate legislativo.

"La tecnología debe ayudarnos a prevenir"

La secretaria de Protección Ciudadana, Alejandra Marcieri, sostuvo que el proyecto surge de un trabajo basado en evidencia y datos objetivos.

"Las políticas públicas más efectivas son las que se construyen sobre información objetiva. Este proyecto es el resultado del trabajo de muchas personas para conocer mejor cómo circulamos, dónde ocurren los siniestros y cuáles son las conductas que debemos corregir para cuidar la vida de todos", expresó.

Además, remarcó que el objetivo principal de la iniciativa es la prevención.

"Queremos promover un mayor respeto por las normas de tránsito y contribuir a modificar aquellas conductas que hoy ponen en riesgo la vida de vecinos y vecinas. La tecnología debe ser una herramienta para complementar el trabajo que realizan diariamente los inspectores y ayudarnos a construir una ciudad más segura", afirmó.

El proyecto establece una serie de requisitos técnicos y jurídicos para la puesta en marcha del sistema de fiscalización electrónica. Entre ellos se contempla el uso de equipos homologados, la correcta señalización de los dispositivos, la participación de agentes municipales en el procedimiento de constatación de las infracciones y el pleno respeto al derecho de defensa de los ciudadanos.