Licitan la obra para acortar la escollera de Quequén

En el marco del Programa de Profundización y Modernización de Puerto Quequén, el Consorcio de Gestión convocó a licitación para el acortamiento de la escollera de Quequén. Esta obra consiste en el restarle aproximadamente 70 metros y se consideró que reviste “fundamental importancia” para permitir el ensanche y rectificación del canal de acceso.

Se indicó que el emprendimiento está incluido en el llamado a licitación para la profundización a 50 pies del canal de acceso y vaso portuario, trámite que se halla en proceso.

Las autoridades portuarias entendieron conveniente la realización en forma anticipada de la obra de acortamiento, por cuanto su realización previa permitirá acelerar los tiempos de realización de las obras de dragado.

El conjunto de obras destinadas a la profundización son financiadas mediante un fideicomiso que se constituye con el aporte de los exportadores.

La venta de pliegos se llevará a cabo, desde el próximo jueves 5 hasta el 25 del corriente, en la sede del ente autónomo y el pliego tiene un valor de 15 mil pesos. Por su parte, la apertura de los sobres está prevista para el 8 de octubre a las 12.30 en las instalaciones del CGPQ.

Los objetivos que tiene este Programa de Profundización y Modernización Portuaria son los de “adecuar la profundidad disponible del canal de acceso e interior de Puerto Quequén para facilitar y reducir los costos de las exportaciones nacionales en general y las de su zona de influencia en particular”, además de ampliar la capacidad operativa del puerto para adecuarla al crecimiento de las exportaciones nacionales.

También se apunta a “mejorar las condiciones de competitividad regional del puerto a través de una sustancial mejora en la oferta de servicios a sus clientes; incrementar la profundidad operativa del puerto en su conjunto adecuándola al incremento de calado de los puertos nacionales situados sobre la vía navegable troncal Santa Fe-Océano Atlántico, y favorecer el desarrollo regional de la zona de influencia del puerto mejorando las condiciones de comercialización de la producción local (principales rubros de actividad económica)”. (NOVA)