Mar del Plata impulsa el proyecto Puertos Azules de la FAO

El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata presentó ante representantes de distintos sectores los contenidos y la hoja de ruta para avanzar con la Iniciativa Puertos Azules, un proyecto que busca consolidar un modelo de desarrollo sostenible para la terminal marítima local.

La propuesta reúne a actores del sector público y privado, la comunidad académica, organizaciones sociales, empresas, gremios y entidades vinculadas con la actividad pesquera, con el objetivo de establecer un diagnóstico común y definir metas de corto, mediano y largo plazo.

El proyecto toma como referencia los criterios de la Organización de las Naciones Unidas para la Alimentación y la Agricultura (FAO), que plantea que un puerto pesquero sostenible debe contemplar de manera conjunta las dimensiones económica, social y ambiental.

La Iniciativa Puertos Azules propone transformar a los puertos pesqueros en verdaderos centros de desarrollo sostenible, superando una concepción limitada a las funciones logísticas y comerciales.

De acuerdo con la FAO, el enfoque apunta a que estas terminales puedan convertirse en plataformas estratégicas para generar valor económico, preservar los ecosistemas y mejorar las condiciones de vida de las comunidades vinculadas con la actividad marítima y pesquera.

En ese marco, la sostenibilidad no se limita al cuidado del ambiente. También contempla aspectos como la competitividad, la eficiencia, las condiciones laborales, la inclusión social, la innovación y la participación de los distintos actores que forman parte de la cadena pesquera.

La FAO señala, además, que la transformación hacia un Puerto Azul requiere involucrar a gobiernos, autoridades portuarias, empresas privadas, trabajadores, organizaciones sociales, comunidades locales y ámbitos académicos.

La presentación reunió a instituciones de distintos sectores

La reunión para presentar el proyecto se desarrolló en la sede de la Escuela Nacional de Pesca y contó con la participación de casi medio centenar de instituciones.

Entre los participantes estuvieron fuerzas de seguridad, establecimientos académicos, empresas de servicios, cámaras empresarias, organizaciones gremiales y organizaciones no gubernamentales, además de representantes de otros sectores vinculados con la actividad portuaria y pesquera.

La amplitud de la convocatoria responde a uno de los principios centrales de Puertos Azules: generar una estrategia en la que las decisiones sobre sostenibilidad no sean abordadas de manera aislada, sino mediante la articulación entre los diferentes sectores que intervienen en la vida del puerto.

El rol del Consejo

Durante el encuentro, el presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata, Marcos Gutiérrez, destacó que distintos trabajos desarrollados durante los últimos años ya avanzaban en línea con los criterios de sostenibilidad promovidos por la iniciativa.

El nuevo paso, explicó, consiste en avanzar en la conformación de un Consejo que permita coordinar los aportes de los diferentes sectores y consolidar una estrategia común.

La intención es que cada institución pueda participar desde su área de conocimiento y responsabilidad para contribuir a un puerto con mayor compromiso con el desarrollo económico, el bienestar de las personas y la protección ambiental.

La hoja de ruta será el punto de partida

Durante la presentación, Martín Titos y Jacqueline Bounoure, responsables técnicos del proyecto Puertos Azules para Mar del Plata, explicaron los principales lineamientos de la “Hoja de Ruta hacia un Puerto Azul”.

La metodología propuesta por la FAO busca acompañar a los puertos pesqueros en un proceso de transformación que incluye la participación de los actores involucrados, la definición de proyectos y acciones y la posterior medición de sus impactos.

Para Mar del Plata, el primer paso será elaborar un diagnóstico del escenario actual.

A partir de esa evaluación se podrá determinar con mayor precisión cuáles son las fortalezas, necesidades y desafíos de la terminal y establecer una referencia respecto de los criterios internacionales definidos por la FAO.

Diagnóstico, objetivos y metas

El proceso contempla que, una vez obtenido el diagnóstico, se puedan establecer metas concretas a corto, mediano y largo plazo.

Esto permitirá pasar de una declaración general de principios a una estrategia con objetivos identificables y acciones que puedan ser evaluadas a lo largo del tiempo.

Entre los ejes vinculados con la iniciativa aparecen cuestiones como la reducción de la contaminación marina, la protección de los ecosistemas, la pesca sostenible y la conservación de las zonas costeras.

También se incorporan aspectos relacionados con las condiciones de trabajo, la participación social y la generación de valor económico.

Un proyecto que busca integrar economía, sociedad y ambiente

Uno de los aspectos centrales de Puertos Azules es que la sostenibilidad se entiende como un concepto integral.

El crecimiento económico de la actividad portuaria y pesquera debe convivir con la protección de los recursos naturales y con condiciones dignas y seguras para las personas que trabajan en el sector.

En esa línea, la FAO plantea que los puertos pueden funcionar como catalizadores del desarrollo local, con impacto no solo sobre la pesca sino también sobre las comunidades y las actividades económicas relacionadas.

La estrategia también puede involucrar cuestiones como la gestión de residuos, la eficiencia energética, la innovación tecnológica, la trazabilidad, la infraestructura y la competitividad de las cadenas de valor pesqueras.

Mar del Plata ya tenía antecedentes dentro de la iniciativa

La presentación realizada ahora se suma a un proceso que tiene antecedentes en la ciudad.

En noviembre de 2023, Mar del Plata fue sede de un taller nacional sobre Puertos Azules organizado en conjunto por la FAO y organismos vinculados con la actividad pesquera argentina. El encuentro buscó analizar los principales desafíos de los puertos pesqueros del país y sentar las bases para una red local de Puertos Azules.

La ciudad también volvió a aparecer en la agenda de la iniciativa durante 2026. La FAO destacó al Consorcio Portuario Regional Mar del Plata como uno de los actores que viene desarrollando experiencias de vinculación entre el puerto y la comunidad.

Además, Argentina avanzó durante junio de 2026 en la implementación de la Iniciativa Puertos Azules a escala nacional, con la presentación de un diagnóstico integral sobre la situación de los puertos marítimo-pesqueros del país.

Ese contexto nacional le otorga una dimensión mayor al proceso que ahora se impulsa específicamente en Mar del Plata.

El desafío: convertir los criterios en acciones concretas

La presentación del proyecto representa un nuevo paso, pero el desafío principal estará en la etapa de implementación.

Contar con un diagnóstico actualizado permitirá identificar prioridades; posteriormente será necesario traducir esas prioridades en acciones, responsables, plazos e indicadores que permitan medir resultados.

La propia metodología de la FAO plantea que la transformación hacia un Puerto Azul debe desarrollarse mediante planificación estratégica y operativa, participación de los actores involucrados y evaluación de impacto.

Para Mar del Plata, esto implica la posibilidad de construir una agenda común entre sectores que tienen diferentes intereses y responsabilidades, pero que comparten un mismo espacio productivo y territorial.

Con la puesta en marcha de esta hoja de ruta, Mar del Plata busca profundizar una visión del puerto como motor de desarrollo sostenible, donde la actividad económica pueda articularse con la inclusión, el trabajo y la protección del ambiente.

“Buen trabajo, inclusión, ecología y desarrollo sostenible” fueron algunos de los conceptos destacados por Marcos Gutiérrez al referirse al objetivo de la estrategia.