El maíz gana en maquinaria pero pierde poder frente a combustibles y fertilizantes

El Monitor Insumo-Producto de CONINAGRO muestra que en junio de 2026 el maíz registra una relación de intercambio mixta: avanza en la compra de bienes de capital, pero se debilita frente a insumos como combustible y fertilizantes.

Para comprar un litro de gasoil se necesitan 9,0 kg de maíz, un aumento del 34 % respecto al año anterior y 51 % por encima del promedio de los últimos cinco años. El costo de un flete de 300 km para una tonelada también subió, requiriendo 227 kg de maíz, un 12 % más que en 2025.

En fertilizantes, la urea se mantuvo en USD 733 / t, pero el maíz necesita 4,1 kg para adquirir un kilogramo, mejorando 18 % respecto a mayo, aunque sigue 29 % por debajo del nivel de 2025. El glifosato empeoró, pues ahora se requieren 30 kg de maíz por litro, un 32 % más que en junio de 2025.

La reposición de hacienda también se encareció: comprar un ternero vivo exige 24,6 kg de maíz, un 28 % más que el año pasado y 61 % por encima del promedio histórico.

En el lado positivo, la compra de maquinaria y semillas se volvió más barata. Una cosechadora ahora cuesta 2 328 tn de maíz, 16 % menos que en 2025, y una camioneta Hilux 4×4 requiere 201 tn, 7 % menos. Para una bolsa de 40 kg de semilla se necesitan 885,1 kg de maíz, una mejora del 3,5 % interanual, aunque sigue 20 % sobre el promedio histórico.