El Municipio de Tandil presentó ante vecinos de distintos barrios el proyecto hidráulico integral destinado a solucionar los problemas de anegamiento en la zona de Arco Iris, un sector de la ciudad donde las precipitaciones de mediana y alta intensidad generan importantes inconvenientes.

La iniciativa fue presentada por el intendente Miguel Lunghi junto a integrantes de su gabinete, durante un encuentro realizado en el Centro Comunitario San Juan, ubicado en Sáenz Peña y Tucumán.

La intervención alcanzará un área comprendida entre avenida Lunghi, Buenos Aires, Américo Reynoso y la Ruta Nacional 226, donde viven aproximadamente 5.200 tandilenses.

Durante la reunión, los funcionarios municipales explicaron que los problemas de anegamiento de este sector están vinculados, entre otros factores, con el crecimiento poblacional y la expansión de la superficie construida registrada durante las últimas dos décadas.

Ese proceso redujo progresivamente la capacidad natural de absorción del suelo y, al mismo tiempo, incrementó la cantidad de agua que escurre superficialmente durante las lluvias.

El diagnóstico técnico elaborado por el Municipio permitió estudiar el comportamiento de la cuenca de aporte y sus diferentes subcuencas. A partir de esos análisis se dimensionó la problemática y se diseñó una respuesta hidráulica integral, en lugar de intervenciones aisladas.

Una intervención pensada para los puntos críticos

Uno de los objetivos centrales del proyecto es captar el agua antes de que alcance las zonas más bajas y conducirla de manera segura hacia su punto de descarga.

Para ello, la propuesta contempla una red principal de colectores y diferentes obras complementarias destinadas a mejorar el funcionamiento del sistema pluvial.

Qué obras contempla el proyecto hidráulico

La solución presentada a los vecinos incluye la construcción de una red principal de colectores mediante conductos subterráneos de hormigón armado, diseñados para transportar elevados caudales de agua.

A esto se sumará la instalación de bocas de tormenta en puntos estratégicos, con el objetivo de mejorar la captación de los excedentes durante las precipitaciones.

El proyecto también incorpora obras de pavimentación en las cuadras donde se instalarán los sumideros. Según explicaron desde el Municipio, esta intervención resulta necesaria para evitar que la tierra y otros materiales obstruyan las bocas de tormenta y afecten su funcionamiento.

En conjunto, las obras buscan generar un sistema capaz de captar, conducir y descargar el agua de manera más eficiente, reduciendo el riesgo de anegamientos y mejorando las condiciones de circulación.

El impacto esperado en calles y barrios

Además de disminuir las probabilidades de anegamiento, la infraestructura proyectada permitiría reducir el deterioro que las lluvias provocan sobre las calles del sector.

La mejora del sistema de drenaje también constituye un paso necesario para avanzar posteriormente con nuevas obras de infraestructura vial en las principales calles de la zona.

Las obras que ya se realizaron en el sector

Durante la presentación, las autoridades también repasaron las intervenciones ejecutadas por el Municipio en los últimos años.

Entre ellas se encuentran 16 cuadras de pavimentación y nueve cuadras de cordón cuneta, además de trabajos vinculados con los desagües pluviales sobre la avenida Américo Reynoso.

Sin embargo, desde el Ejecutivo señalaron que la ausencia de una infraestructura hidráulica integral limita la posibilidad de continuar ampliando las obras de pavimentación en sectores estratégicos.

Por ese motivo, el nuevo proyecto busca resolver primero la cuestión del escurrimiento y la conducción de los excedentes pluviales para generar las condiciones necesarias para futuras intervenciones urbanas.

Cuánto cuesta la obra y cómo podría financiarse

La magnitud del proyecto implica una inversión estimada en 2.700 millones de pesos.

Por su dimensión, la planificación original contemplaba ejecutar los trabajos en diferentes etapas, utilizando recursos provenientes del Fondo de Inversión Vial y con un plazo estimado de alrededor de cuatro años.

Sin embargo, durante el encuentro con los vecinos se informó que surgió una alternativa de financiamiento que permitiría ejecutar el proyecto de manera integral y acortar considerablemente los tiempos de realización.

Para avanzar con ese esquema, el Ejecutivo municipal elevó al Concejo Deliberante una solicitud de autorización para acceder a un crédito.

La propuesta se encuentra actualmente bajo consideración de los concejales. Su aprobación es necesaria para que el Municipio pueda avanzar con la alternativa de financiamiento planteada y sostener el cronograma previsto.

De concretarse esta opción, el objetivo oficial es que las intervenciones previstas puedan estar completadas antes de noviembre de 2027.